ACCIDENTELE RUTIERE ASOCIATE CONSUMULUI DE ALCOOL ȘI ADORMIRII LA VOLAN ÎN REPUBLICA MOLDOVA

Svetlana Cociu; Angela Cazacu-Stratu; Nelea Tabuncic; Serghei Cebanu

doi:10.5281/zenodo.22736596

Autori

Svetlana Cociu Departamentul Medicină Preventivă, Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu”, Chișinău, Republica Moldova https://orcid.org/0000-0001-8209-815X
Angela Cazacu-Stratu Departamentul Medicină Preventivă
Nelea Tabuncic Direcția supravegherea și prevenirea bolilor netransmisibile, Agenția Națională pentru Sănătate Publică, Chișinău, Republica Moldova
Serghei Cebanu Departamentul Medicină Preventivă, Universitatea de Stat de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu”, Chișinău, Republica Moldova

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.22736596

Cuvinte cheie:

onducere sub influența alcoolului și adormire la volan, accidente rutiere, stare de ebrietate, siguranță rutieră, disparități teritoriale, prevenție

Rezumat

Obiective. Studiul urmărește analiza epidemiologică a accidentelor rutiere asociate conducerii sub influența alcoolului și adormirii la volan în Republica Moldova în perioada 2020–2025, cu evaluarea tendințelor temporale și a disparităților teritoriale și cu aprecierea evoluției mortalității rutiere în raport cu ținta Organizației Mondiale a Sănătății pentru anul 2030.

Metode. A fost realizat un studiu epidemiologic retrospectiv, ecologic, descriptiv, comparativ și predictiv, pe baza datelor secundare agregate din sistemul informațional automatizat „Registrul accidentelor rutiere”. Au fost analizate numărul anual de accidente, decese și traumatisme, accidentele înregistrate în categoria asociată stării de ebrietate alcoolică și adormirii la volan, distribuția teritorială și tendințele temporale. Pentru evaluarea tendințelor și proiecțiile până în 2030 a fost utilizată regresia liniară simplă pe seria anuală 2020–2025.

Rezultate. În perioada analizată au fost înregistrate 13 035 de accidente rutiere, 1 310 decese și 14 922 de traumatisme. Dintre accidente, 877 (6,73%) au fost înregistrate în categoria asociată stării de ebrietate alcoolică și adormirii la volan. Numărul deceselor a scăzut de la 245 în 2020 la 187 în 2025, corespunzând unei reduceri de 23,7%. Cele mai multe dintre cele 877 de cazuri au fost înregistrate în Regiunea de Dezvoltare Nord (36,4%) și Centru (28,2%), iar cele mai mari ponderi raportate la totalul accidentelor din regiune au fost observate în Sud (13,2%), Nord (12,9%) și UTA Găgăuzia (12,6%). Modelul liniar pentru decese a estimat 121 de decese în 2030, cu un interval de predicție de 95% de 40–203, ceea ce indică o incertitudine considerabilă a proiecției.

Concluzii. Datele evidențiază o reducere a mortalității rutiere, concomitent cu variații anuale și teritoriale importante ale accidentelor încadrate în categoria asociată stării de ebrietate alcoolică și adormirii la volan. Proiecțiile bazate pe numai șase observații anuale trebuie interpretate cu prudență și nu permit concluzii ferme privind atingerea țintei OMS pentru 2030. Rezultatele susțin necesitatea consolidării controalelor, a practicilor de testare și raportare și a intervențiilor de sănătate publică adaptate particularităților teritoriale.